Ministerul Transporturilor a lansat o platformă online unde călătorii pot transmite reclamații privind transportul feroviar. Inițiativa, anunțată de ministrul Radu Miruță și disponibilă din 6 iulie, urmărește să centralizeze sesizările primite de la pasageri și să identifice principalele probleme din rețea.
Reacțiile specialiștilor sunt împărțite. Ionuț Ciurea, director executiv al Asociației Pro Infrastructură, spune că o bază de sesizări poate servi la identificarea problemelor cunoscute deja, dar nu le rezolvă: multe disfuncționalități cer investiții importante pentru a fi eliminate. Ciurea atrage atenția că sesizările privind lipsa curățeniei pot fi soluționate rapid, însă probleme precum materialul rulant învechit sau tronsonurile cu restricții de viteză necesită finanțare.
Fostul președinte al Autorității pentru Reformă Feroviară, Ștefan Roșeanu, apreciază introducerea platformei, cu condiția ca autoritățile să răspundă prompt și să folosească datele pentru prioritizarea investițiilor. Roșeanu subliniază importanța includerii tuturor operatorilor, atât statali, cât și privați, în sistemul de raportare.
Datele oficiale indică probleme majore ale sectorului: trenurile de călători din România au avut o viteză medie de 42,61 km/h în 2025, iar compania CFR SA administrează aproximativ 19.630 km de cale ferată, din care o parte semnificativă necesită modernizare. Specialiștii avertizează că platformele de reclamații funcționează eficient acolo unde sunt integrate în mecanisme de performanță și unde există alocări bugetare consistente pentru infrastructură și material rulant.
Ministrul Miruță a anunțat că în primele două săptămâni vor fi colectate sesizări din toată țara pentru a identifica prioritățile de remediere.
Comentarii recente