Sistemul de semaforizare „inteligentă” din Sibiu, oprit după două ore din cauza blocajelor

Testul sistemului de semaforizare instalat pentru fluidizarea traficului în Sibiu a fost oprit la circa două ore de la pornire, după ce în jurul a două sensuri giratorii din centru s-au format cozi şi blocaje. Primăria anunţă că va analiza datele înregistrate şi va face modificările necesare înainte de o nouă încercare.

Semafoarele au fost activate marţi, 6 octombrie, în jurul orei 10:00. Traficul s-a aglomerat rapid pe bulevardele principale şi pe străzile adiacente, iar Poliţia Rutieră a solicitat oprirea sistemului când cozile au început să blocheze circulaţia.

Proiectul, finanţat din fonduri europene prin PNRR, are o valoare totală de 6,4 milioane de lei. Contractul pentru montare şi lucrări, atribuit asocierii Swarco Traffic Romania – Global Tech Xper, este în valoare de 5,26 milioane de lei. În cadrul proiectului au fost instalate 163 de semafoare pentru vehicule şi pietoni, în 18 puncte, iar pe coridoare au fost aşezate senzori care înregistrează numărul vehiculelor, direcţiile şi gradul de aglomerare. Tot din proiect au fost achiziţionate 20 de afişaje digitale pentru staţiile de transport public.

Sistemul include un centru de comandă şi control pentru monitorizarea în timp real a datelor transmise de senzori, iar în ultimele luni echipamentele au funcţionat în regim de galben intermitent pentru colectarea informaţiilor folosite la configurare şi simulări.

Primăria spune că problemele apărute în prima probă au legătură cu modul de încadrare a şoferilor pe benzile din sensurile giratorii. Pentru a limita schimbările de bandă, unele marcaje întrerupte ar putea fi înlocuite cu linii continue, iar autorităţile vor verifica timpii semafoarelor, indicatoarele şi organizarea intrărilor şi ieşirilor, inclusiv pe strada C. Noica.

Reprezentanţii Primăriei, ai Poliţiei Rutiere şi ai firmei Swarco vor analiza imaginile şi datele înregistrate în timpul testului pentru a identifica fluxurile blocate şi a stabili modificările necesare privind timpii de semaforizare, marcajele, indicatoarele şi coordonarea intersecţiilor. Următoarea probă va fi programată după implementarea acestor ajustări.