Ministerul Transporturilor estimează că până la sfârşitul anului 2026 pot fi deschişi în trafic aproape 250 km de autostradă şi drum expres, a declarat Horaţiu Cosma, secretar de stat responsabil după preluarea interimatului de Radu Miruţă. Printre segmentele vizate se numără loturi ale A7 până la Bacău, cele trei tronsoane restante din A0 — centura Capitalei, aproape 100 km pe Autostrada Transilvania şi tronsonul 4 al Sibiu–Piteşti, precum şi drumul expres Brăila–Galaţi.
Cosma a precizat că, în perioada următoare, Agenţia Naţională pentru Mediu ar urma să emită acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu–Piteşti, document necesar pentru autorizaţiile de construire pe secţiunile 2 şi 3. Totodată, din cele nouă contracte finanţate prin programul SAFE au fost semnate şapte; rămân în aşteptare loturile Bălcăuţi–Siret şi Târgu Frumos–Leţcani.
Oficialul a explicat şi problema diferenţei de finanţare între valoarea contractelor (circa 5,5 miliarde euro) şi suma alocată prin SAFE (4,2 miliarde euro), estimând că acoperirea gap-ului ar putea interveni în 2028–2029, în urma discuţiilor cu Ministerul Finanţelor.
Ministerul are în vedere şi extinderea utilizării betonului rutier după rezultatele pozitive ale unui tronson pilot lângă Giurgiu; pentru proiectele aflate în faza studiului de fezabilitate se va analiza comparativ beton versus asfalt, inclusiv pentru viitoarea autostradă Bucureşti–Giurgiu.
Comentarii recente