Exporturile de petrol din Orientul Mijlociu, cu excepția celor ale Iranului, au revenit săptămâna trecută peste nivelul înregistrat înainte de izbucnirea războiului din regiune, arată datele firmei de monitorizare maritimă Kpler, citate de AFP.
Pentru prima dată de la începutul ofensivei Statelor Unite şi Israelului împotriva Iranului, la sfârşitul lunii februarie, transporturile au fost, timp de mai multe zile consecutive, peste media de aproximativ 18 milioane de barili pe zi înregistrată înainte de conflict. În ultimele zile din septembrie, exporturile au atins între 19,5 şi 22,5 milioane barili pe zi.
Creşterea este posibilă graţie utilizării unor rute alternative care ocolesc Strâmtoarea Ormuz — prin care tranzita înainte aproape o cincime din traficul global de petrol şi gaze. Kpler estimează că circa 40% din petrolul din regiune ocoleşte acum strâmtoarea. Arabia Saudită şi Emiratele Arabe Unite folosesc mai ales infrastructura de conducte către terminale aflate în afara zonei vulnerabile.
Arabia Saudită a reluat operaţiunile oleoductului Est–Vest către Yanbu pe Marea Roşie, conducta repornind pe 22 septembrie după oprirea cauzată de atacurile din 11 septembrie. Emiratele au, de asemenea, o rută alternativă prin conducta către terminalul Fujairah.
În paralel, traficul maritim din Strâmtoarea Ormuz rămâne afectat de tensiuni: Iranul cere obţinerea unei permisiuni prealabile pentru tranzit şi au fost raportate atacuri recente asupra navelor. Totuşi, fluxurile de petrol au continuat să crească iar rutele ocolitoare funcţionează la capacitate ridicată.
Relansarea livrărilor a exercitat presiune descendentă asupra preţurilor: la începutul şedinţei de luni, barilul Brent (livrare decembrie) a scăzut cu 0,79% la 101,44 dolari, iar WTI (livrare noiembrie) a scăzut cu 1,2% la 90,02 dolari pe baril, Brent menţinându-se totuşi peste 100 dolari.
Comentarii recente