Parlamentul European și Consiliul Uniunii Europene au convenit asupra unui acord provizoriu care actualizează regulile privind drepturile pasagerilor aerieni, prima revizuire majoră din 2004. Noile norme păstrează dreptul la compensații financiare pentru întârzieri de peste trei ore, anulări cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau refuzuri la îmbarcare.
Despăgubirile rămân legate de distanța zborului: 250 de euro pentru până la 1.500 km, 400 de euro pentru zboruri între 1.500 și 3.500 km și 600 de euro pentru distanțe mai mari. Pentru curse lungi, companiile pot reduce suma cu 50% dacă oferă redirecționare și întârzierea la sosire nu depășește patru ore. Operatorii nu plătesc atunci când perturbările se datorează circumstanțelor extraordinare, precum dezastre naturale, conflicte armate, vreme severă, comportament iresponsabil al pasagerilor sau greve ale furnizorilor de servicii aeroportuare.
Noile prevederi impun obligații clare privind asistența: băuturi la fiecare două ore, o masă după trei ore și cazare pentru maximum trei nopți în situațiile în care întârzierea obligă la o ședere peste noapte. Pasagerii își păstrează dreptul la rambursare sau redirecționare în caz de anulare sau întârziere semnificativă.
Regulile stabilesc termene pentru procedurile de despăgubire: companiile trebuie să informeze pasagerii, în termen de patru zile de la încheierea călătoriei afectate, despre modul de solicitare a compensațiilor. Pasagerii au la dispoziție nouă luni pentru a depune cereri, iar transportatorii trebuie să răspundă în maximum 30 de zile, fie cu plata, fie cu justificarea refuzului și indicarea căilor de contestare.
O schimbare importantă pentru familii prevede obligativitatea companiilor aeriene de a asigura, fără costuri suplimentare, locuri alăturate pentru copiii sub 14 ani și însoțitorii acestora. Aceeași facilitate se aplică persoanelor cu dizabilități sau mobilitate redusă și femeilor însărcinate. De asemenea, persoane cu handicap care pierd un zbor din cauza lipsei asistenței în aeroport vor putea solicita despăgubiri și redirecționare.
În procesul de rezervare vor fi interzise practicile înșelătoare: prețul afișat inițial trebuie să includă un bagaj de mână, iar pasagerilor li se va permite gratuit transportul unui obiect personal mic. Companiile pot oferi în continuare tarife mai mici pentru cei care optează voluntar să călătorească fără bagaj de mână. Sunt eliminate și unele taxe: corectarea greșelilor de ortografie din nume sau emiterea unei versiuni tipărite a cărții de îmbarcare pentru cei care au făcut check-in-ul nu pot fi taxate suplimentar.
Acordul prevede și emiterea automată a cărților de îmbarcare digitale fără obligația creării unui cont sau utilizării unei aplicații dedicate, iar prezentarea unei variante tipărite nu poate constitui motiv de refuz la îmbarcare.
Textul provizoriu urmează să fie confirmat oficial de Parlamentul European și de Consiliu în procedura de a treia lectură, instituțiile având șase săptămâni pentru aprobare, cu posibilitatea de prelungire cu două săptămâni. Parlamentul intenționează să supună acordul la vot în sesiunea plenară din iulie, după verificarea juridico-lingvistică.
Reprezentanți ai Parlamentului au salutat măsurile: Roberta Metsola a subliniat consolidarea drepturilor pasagerilor, iar Virginijus Sinkevičius și raportorul Andrey Novakov au subliniat că acordul aduce claritate și echilibru între protecția consumatorilor și funcționarea sectorului aviatic.
Comentarii recente