Dumitru Chisăliţă, preşedintele Asociaţiei Energia Inteligentă (AEI), afirmă că scăderea preţului motorinei după intrarea în vigoare a noii legi nu reprezintă o reducere reală, ci revenirea la un nivel la care produsul ar fi trebuit să se afle înainte de majorări speculative. Potrivit analizei publicate pe site-ul asociaţiei, preţul ar putea coborî la circa 10–10,20 lei/litru, însă acesta nu este un „preţ mic”, ci pur şi simplu cel justificat.
Chisăliţă compară situaţia cu tacticile comerciale de tip „Black Friday”, când preţurile sunt mai întâi urcate artificial, apoi „reduse” pentru a crea iluzia unui câştig. El atrage atenţia că majorările nejustificate la pompă au efecte multiplicatoare în economie: cresc costurile transportului, agriculturii, materialelor de construcţii şi, în final, preţurile pentru consumatori.
AEI solicită explicaţii autorităţilor despre motivele permiteării acestor creşteri: ce parte din majorări a fost generată de cotaţiile internaţionale, de fiscalitate, de cursul valutar sau de marjele comerciale. Chisăliţă subliniază că instituţiile ar trebui să ofere răspunsuri înainte de a anunţa „victorii” politice, întrucât consumatorul rămâne cel care a suportat costurile suplimentare chiar şi după corecţie.
El mai explică că scumpirile se transmit rapid în economie, în timp ce ieftinirile ajung greu la preţurile finale ale bunurilor şi serviciilor, astfel încât reducerea de la pompă nu acoperă pierderile generate anterior.
Comentarii recente