Un Airbus A320 al companiei Batik Air, cu 153 de pasageri și şase membri ai echipajului la bord, a deviat de la ruta stabilită în timp ce ambii piloți au adormit pentru aproximativ 28 de minute, potrivit raportului de investigaţie.
Avionul zbura de la Kendari către Jakarta la circa 36.000 de picioare (aprox. 11.000 metri) cu pilotul automat activ. Controlorii de trafic aerian au repetat apelurile radio fără răspuns, iar aeronava s-a îndepărtat treptat de traseul atribuit.
Copilotul nu raportase oboseala reală: deşi avusese circa 53 de ore libere înaintea zborului, o naştere recentă în familie şi mutarea locuinţei i-au afectat somnul. Comitetul indonezian pentru siguranţa transporturilor a identificat gestionarea necorespunzătoare a oboselii echipajului drept cauză principală.
Echipajul a corectat traiectoria după ce copilotul s-a trezit şi a răspuns controlorilor; zborul a continuat şi s-a încheiat fără răniţi. Ancheta a evidenţiat şi lacune în procedurile companiei: verificările din cockpit, prevăzute la 30 de minute, nu specificau clar responsabilităţile, iar evaluările medicale nu detectează neapărat lipsa somnului.
Raportul recomandă clarificarea responsabilităţilor în cockpit şi îmbunătăţirea măsurilor de gestionare a oboselii, subliniind că controalele fizice de rutină nu înlocuiesc politici organizatorice eficiente pentru odihna piloţilor.
Comentarii recente