Primele cinci rame electrice regionale PESA cumpărate de statul român au fost predate către CFR Călători și vor începe să circule pe rutele București Nord – Brașov și București Nord – Obor – Fetești – Constanța, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
Ramele au fost blocate luni de zile în Depoul Obor din cauza unor neînțelegeri privind contractul de mentenanță. Ministerul Transporturilor, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), Autoritatea de Siguranță Feroviară Română (ASFR), CFR Călători, operatorii privați și producătorul PESA au negociat un act adițional care suspendă plățile pentru mentenanță până la finalizarea obligațiilor privind construcția și echiparea halelor de mentenanță, iar între timp operatorul va asigura operațiunile necesare în facilități închiriate care îndeplinesc cerințele tehnice.
Livrările continuă: săptămâna viitoare alte cinci rame vor fi predate Transferoviar Călători (TFC) pentru ruta București Nord – Roșiorii de Vede, iar CFR Călători va primi prima ramă electrică interregională pentru ruta Galați – Constanța.
Contractul pentru 62 de rame regionale RE-R1 cu 15 ani de mentenanță are valoarea de 2,78 miliarde de lei. Ramele au trei vagoane, viteza maximă 160 km/h, capacitate totală 465 locuri (238 pe scaune) și sunt dotate cu aer condiționat, Wi‑Fi, facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și sistem ERTMS/ETCS. PESA va livra și 20 de rame interregionale RE-IR într-un contract de 1.604.280.000 lei, inclusiv mentenanță.
Comentarii recente