Autostrada Transilvania (A3), care va lega Cluj-Napoca de Oradea şi Borş, va fi finalizată abia după 2030, odată cu construirea Tunelului Meseş, cel mai lung tunel rutier de autostradă din România planificat până în prezent. Pregătirile pentru realizarea tunelului, amplasat la sud-vest de Zalău între localităţile Ciumărna şi Crasna, au început, iar proiectul a avansat până la semnarea contractului de proiectare şi execuţie în aprilie 2025.
Tunelul Meseş va avea între 2,7 şi 2,89 kilometri, două tuburi şi câte două benzi pe sens, fără bandă de urgenţă. Partea carosabilă va avea 8,50 metri lăţime, cu benzi de 3,75 metri, trotuare de exploatare şi gabarit vertical minim de 5,00 metri. Viteza de proiectare este 120 km/h, iar tunelul va include galerii de legătură pentru situaţii de urgenţă, sisteme de ventilare, monitorizare şi iluminare conforme normativelor europene.
Proiectul actual a înlocuit soluţia din Studiul de Fezabilitate din 2003, care prevedea un debleu adânc, decizie avizată prin documente oficiale în 2019. Costul construcţiei tunelului a fost estimat la peste un miliard de lei, fără TVA.
Comentarii recente