Municipiul Blaj, cu sub 18.000 de locuitori, a demarat construirea unei centuri ocolitoare finanțate din fonduri europene. Lucrările au început în primăvara anului 2025 și, potrivit oficialilor, au ajuns la aproximativ 60% stadiu de execuție.
Noua șosea va scoate traficul greu din centrul orașului, va avea o lungime de circa 6,8–7 kilometri și va urca pe dealurile din jurul Blajului. Traseul pornește din DN14B (Copșa Mică–Teiuș), ocolește orașul prin nord și revine în DN14B, urmând să fie conectat la viitorul Drum TransRegio Blaj–Teiuș–A10.
Proiectul include un viaduct curbat de aproape 450 de metri, peste râul Târnava și peste calea ferată. Primarul Valentin Rotar a explicat că pe structură s-au montat grinzi metalice de oțel intercalate cu grinzi de beton; fiecare dintre cele două grinzi metalice cântărește 76 de tone, iar intercalarea este necesară pentru dilatări și pentru lucrările de beton.
Investiția este estimată la 245 de milioane de lei și este finanțată prin Programul Transport 2021–2027 şi de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii. Finalizarea este prognozată, în funcție de condițiile meteorologice, până la sfârșitul anului 2026 sau în primele luni ale anului 2027.
Pe lângă centură, Blaj a beneficiat recent de alte investiții publice: o sală polivalentă pe malul Târnavei și transformarea „Podului Minciunilor” într-un pasaj feroviar reconstruit în 2022. Dezvoltarea locală a fost susținută și de investițiile private, cel mai cunoscut angajator fiind Bosch, cu peste 2.500 de salariați în ultimii ani.
Comentarii recente