Lucrările la podul peste Siret, una dintre cele mai importante structuri de pe traseul Drumului Expres DEx6, se apropie de final. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat vineri, 28 august, după o vizită pe șantier, că au început pregătirile pentru montarea ultimei piese a tablierului.
Componenta centrală a tablierului cântărește 147 de tone și va fi ridicată cu o macara de mare tonaj, cu o capacitate de până la 600 de tone. Podul are 307 metri lungime și este cea mai complexă structură de pe DEx6, după podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.
În ultima săptămână constructorul a montat încă un element al tablierului metalic, iar acum se finalizează asamblarea macaralei necesare pentru ridicarea piesei centrale, potrivit postării oficialului pe Facebook. Podul peste Siret face parte dintr-un ansamblu de poduri, viaducte și un pasaj ce însumează 1,8 km pe cei 10,7 km ai DEx6.
Constructorul UMB și-a reafirmat angajamentul ca Drumul Expres Brăila–Galați să fie dat în trafic până la sfârșitul acestui an. DEx6 va avea două benzi pe sens, trei poduri, două viaducte și un pasaj, iar investiția este de 449,42 milioane de lei, fără TVA, finanțată din fonduri europene prin Programul Transport 2021–2027.
Comentarii recente