Două loturi ale autostrăzii A7, în zona Bacău–Pașcani, incluse în PNRR, ar putea să nu fie finalizate şi date în circulaţie până la 31 august, a avertizat ministrul interimar al Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Miruţă.
Ministrul a explicat, la o conferinţă de specialitate, că autorităţile analizează cu Comisia Europeană posibilitatea de a transfera fonduri din granturi destinate acelor loturi spre proiecte feroviare mai avansate, precum trei loturi pe secţiunile Timişoara–Lugoj şi Cluj–Oradea, care sunt finanţate prin împrumut. Ideea este de a minimiza riscul pierderii banilor alocaţi în cazul în care lucrările rutiere nu pot fi terminate la timp.
Miruţă a spus că există patru loturi A7 în discuţie: două care vor fi finalizate conform constructorului şi supervizorului şi alte două, în jurul Bacău–Paşcani, pentru care este incertă respectarea termenului de 31 august. De asemenea, a menţionat că jalonul privind reducerea timpilor de deplasare pe calea ferată rămâne sub semnul întrebării, în timp ce implementarea taxării camioanelor după distanţă ar putea fi realizată până la aceeaşi dată.
Referitor la lotul 2 al A1 Lugoj–Deva, cunoscut ca „tunelul urşilor”, Miruţă a afirmat că nu va fi finalizat la termen, dar autorităţile evaluează dacă penalizarea aplicată va fi mai mică decât beneficiul realocării fondurilor pentru restul tronsonului.
Ministrul a atras atenţia că cuantificarea eventualelor pierderi se va putea face la 31 august, când va fi clar cât din valoarea proiectelor rămâne neexecutat, şi a explicat că întârzierea lucrărilor depinde şi de condiţiile meteorologice, fiecare zi de ploaie putând afecta progresul.
Comentarii recente