Institutul pentru Studiul Războiului (ISW) afirmă că forțele ruse au lovit în noaptea de 9 august podul Maiaki, situat pe şoseaua M-15. Atacul a întrerupt o rută rutieră esenţială între sudul Ucrainei şi Republica Moldova şi România, obligând autorităţile ucrainene să restricţioneze temporar traficul şi să oprească transporturile spre porturile de la Dunăre.
Ruta Odesa–Reni, care traversează Nistrul şi alimentează principalele porturi dunărene folosite pentru exporturile de cereale, a devenit vitală după prăbuşirea exporturilor maritime. ISW estimează că lovitura vizează reducerea capacităţii Ucrainei de a exporta cereale prin coridoare terestre, după o intensificare a atacurilor ruseşti începând din iulie 2026.
Bloggerii militari ruşi au oferit relatări divergente despre starea podului, iar o publicaţie locală din zona Ismail a raportat pagube. Serviciul de Stat pentru Frontieră al Ucrainei a confirmat restricţiile rutiere. Moscova mai vizase aceeaşi structură în decembrie 2025.
Oficiali ucraineni spun că atacurile distribuie exporturile pe Dunăre şi au afectat semnificativ capacitatea de export de cereale; până la 31 iulie, Marina ucraineană estimase că peste 20 de nave fuseseră avariate în apropierea Mării Negre. Pe 9 august, ministrul turc de Externe Hakan Fidan a declarat că Turcia a propus un moratoriu asupra atacurilor asupra navelor comerciale din Marea Neagră şi aşteaptă un răspuns de la părţi.
Comentarii recente