Mai multe videoclipuri publicate pe reţele arată persoane care încarcă canistre cu combustibil în portbagajele unor autoturisme civile, iar investigaţii OSINT (Exilenova+ şi Supernova+) susţin că acesta este destinat forţelor ruse trimise spre sudul Ucrainei. Într-un material, cei filmaţi spun că transportă o tonă de combustibil din Kiziliurt (Daghestan) către Tokmak, oraş din regiunea Zaporojie ocupată.
Alte înregistrări arată tarabale la benzinării din regiunea Krasnodar, cu transfer de carburanţi în cisternedeghizate ca vehicule obişnuite. Ruslan Leviev, fondatorul Conflict Intelligence Team, a semnalat şi cazul unui camion militar Ural revopsit şi mascat pentru a părea un autobasculant civil.
Expertul atrage atenţia că deghizarea tehnicii militare sub aparenţa vehiculelor civile poate constitui o crimă de război şi creşte riscul ca dronele să lovească maşini civile pe drumurile din zonele ocupate.
Conform comandantului Forţelor Sistemelor Fără Pilot ale Ucrainei, Robert Brovdi („Madiar”), Rusia interzice camioanelor militare circulaţia pe şoselele principale ale coridorului terestru spre Crimeea, obligându-le la rute ocolitoare. Brovdi afirmă că traficul pe principalele şosele din sudul ocupat a scăzut cu 71% după atacurile cu drone, iar logistica rusă şi aprovizionarea cu combustibil în Crimeea au fost grav afectate.
Autorităţile din Crimeea au introdus un sistem de tichete pentru carburanţi şi limite de achiziţie: maximum 20 de litri pe alimentare şi interdicţia umplerii recipientelor suplimentare. Au fost impuse restricţii şi pentru benzină cu cifra octanică 92, folosită frecvent de vehiculele mai vechi.
Comentarii recente