Piața bărcilor electrice din Europa se află într-o fază de expansiune rapidă, fiind estimată la aproximativ 1,28 miliarde de dolari în 2026 și prognozată să ajungă la 4,54 miliarde de dolari în 2031, cu o rată medie anuală de creștere de 27,6%, arată datele MarketsandMarkets pentru 2026. La nivel global, piața este estimată la 4,39 miliarde de dolari în 2026 și ar putea urca la 10,6 miliarde de dolari în 2031.
Cererea crește pe fondul dezvoltării tehnologiilor de propulsie electrică, al interesului pentru reducerea emisiilor și zgomotului și al utilizării tot mai frecvente în turism, agrement şi transport pe căi navigabile interioare. Europa este una dintre regiunile cu ritmuri rapide de creștere în perioada analizată.
În România, piața este încă la început, dar interesul pentru electrificare este în creștere. Reprezentanți ai companiei Livoltek estimează o majorare a cererii pentru motoare electrice destinate ambarcațiunilor cu circa 30–40% în următorii 2–3 ani. „Electrificarea transportului pe apă este încă la început în România, dar vedem un interes tot mai mare pentru astfel de soluții”, a spus Răzvan Iordache, reprezentant al Livoltek.
Proprietarii pot opta fie pentru ambarcațiuni noi, fie pentru conversia celor existente atunci când sunt compatibile. Costurile pentru înlocuirea unui motor termic cu unul electric pornesc, conform companiilor locale, de la aproximativ 2.000 euro pentru un sistem de 1 kW cu baterie. Bărcile electrice noi au prețuri orientative: 7.000–8.000 euro pentru modele mici, 10.000–12.000 euro pentru bărci medii și 21.000–23.000 euro pentru ambarcațiuni mai mari.
Autonomia depinde de capacitatea bateriei, greutatea ambarcațiunii şi viteza de navigație: teste pe o barcă de aluminiu de 3,8 m au arătat 25–35 km la regim de putere ridicată și peste 100 km la viteze reduse. Soluțiile comercializate acoperă puteri de la 1 kW până la 90 kW, adresându-se de la bărci de agrement și pescuit până la nave comerciale și feriboturi.
Comentarii recente