Autoritățile norvegiene au reluat pregătirile pentru construirea primului tunel destinat exclusiv navigației, după ce noul buget guvernamental include fonduri care permit reluarea lucrărilor pregătitoare. Proiectul vizează un tunel navigabil prin peninsula Stad, pe coasta de vest a Norvegiei, o zonă cu condiții meteorologice extreme care afectează traficul maritim de decenii.
Tunelul planificat va avea aproximativ 1,7 kilometri lungime, 50 metri înălțime și 36 metri lățime, dimensiuni care ar permite trecerea navelor de coastă şi a vaselor de pasageri care operează în regiune. Inițial, costurile erau estimate la circa 315 milioane de dolari, însă detalierea proiectului a majorat suma peste un miliard de dolari.
După ce în 2025 premierul Jonas Gahr Støre a anunțat suspendarea proiectului din cauza costurilor, planurile au fost revizuite, iar estimarea totală a fost redusă la aproximativ 900 de milioane de dolari. Bugetul actual prevede o finanțare inițială de aproape 16 milioane de dolari pentru atribuirea contractelor principale şi lucrări pregătitoare, inclusiv demolări şi relocări de infrastructură de apă.
Autoritățile analizează ofertele consorțiilor internaționale; dacă Parlamentul aprobă finanțarea finală, contractele ar putea fi semnate curând. Conform calendarului, lucrările ar urma să înceapă în 2027 şi să dureze în jur de cinci ani. La finalizare, tunelul de la Stad ar urma să fie primul tunel maritim destinat traficului comercial şi de pasageri, îmbunătățind siguranța şi reducând timpii de tranzit în această porțiune dificilă a Mării Nordului.
Comentarii recente