Lucrările pe secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu–Pitești progresează susținut, iar autoritățile estimează că traficul ar putea fi permis cu aproximativ șase luni înainte de termenul contractual, a declarat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Pe aproape 10 kilometri de șantier sunt mobilizați peste 400 de muncitori și aproximativ 150 de utilaje. Lucrările se desfășoară simultan pe mai multe fronturi, de la terasamente și structuri la echipamente de siguranță rutieră.
Constructorul austriac PORR execută operațiuni de așternere a pământului vegetal pe taluzuri, fundații de balast și straturi de asfalt pe terasamente. La cele 12 poduri și pasaje se montează parapete metalice, rosturi de dilatație și se continuă asfaltarea, iar elementele de iluminat rutier și sistemele ITS sunt în curs de instalare.
La sensul giratoriu din zona Tigveni a fost finalizată așternerea mixturii asfaltice. Un punct-cheie rămâne tunelul Momaia, lung de 1.350 de metri, unde se montează instalațiile mecanice și electrice și vor fi instalate sisteme moderne de siguranță: detecție și evacuare a fumului și gazelor, căi de evacuare și camere de supraveghere. Urmează instruirea personalului CNAIR pentru monitorizare și intervenție în tunel.
Dacă ritmul actual se menține, secțiunea ar putea fi deschisă în 2026, cu circa șase luni înainte de termenul stabilit pentru februarie 2027. Deschiderea ar aduce circa 54 km de autostradă circulabili din totalul de 122 km ai traseului Sibiu–Pitești. Valoarea contractului este 1,678 miliarde de lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
Comentarii recente