Video prezinta Piatra Teiului, un imens viaduct situat pe lacul Bicaz, care a suferit transformari semnificative de-a lungul timpului, devenind un punct de intersectie important intre Moldova, Bucovina si Transilvania.

Viaductul Poiana Teiului, construit la sfârșitul anilor ’50 în timpul amenajării hidroenergetice de la Bicaz, trece prin una dintre cele mai impresionante zone din Valea Bistriței. Situat lângă celebrul Piatra Teiului, monumentul de pe DN15 amintește de imensul proiect de construcție.

În anii ’50, peste 15.000 de muncitori au fost aduși la Bicaz pentru a lucra la complexul hidroenergetic de pe râul Bistrița, care includea barajul Bicaz, un lac de acumulare de peste 30 de kilometri pătrați și hidrocentrala V.I. Lenin, cu o putere de 210 MW.

Amenajarea de la Bicaz, inaugurată în 1960, a fost primul mare proiect hidroenergetic început în România după Al Doilea Război Mondial și a fost comparabilă ca amploare doar cu lucrările la Canalul Dunăre – Marea Neagră.

Barajul Bicaz (Izvorul Muntelui), cel mai mare baraj din țară la momentul finalizării sale, a fost un proiect impresionant, necesitând utilizarea a 1.650.000 mc de beton și beton armat pentru construcția sa.

Amenajarea de la Bicaz–Stejaru a fost un efort uriaș pentru acea perioadă, cu peste 3 milioane mc de săpături și 2,3 milioane mc de beton și beton armat.

Viaductul Poiana Teiului, de pe DN 15, a fost construit în perioada 1958–1960 în cadrul proiectului hidroenergetic și de infrastructură de pe Valea Bistriței.

Viaductul, cu 26 de deschideri de 23,00 m fiecare și o lungime totală de 634 de metri, este o arteră strategică de legătură între Moldova, Bucovina și Transilvania.

Piatra Teiului, monument al naturii, rămâne o atracție turistică importantă în zona, alături de alte obiective precum Cheile Bicazului și Lacul Roșu.