Construcția tunelurilor de pe Autostrada Lugoj–Deva avansează. Potrivit șefului CNAIR, secțiunea Margina–Holdea a depășit jumătatea lucrărilor, înregistrând un progres fizic de 56%.

Conducerea CNAIR a anunțat că Secțiunea Margina–Holdea a Autostrăzii A1 Lugoj–Deva, una dintre cele mai complexe porțiuni de infrastructură rutieră din România, a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de 56%. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a explicat că asocierea UMB Spedition – EuroAsfalt are mobilizați pe șantier 330 de muncitori și 85 de utilaje, iar lucrările avansează rapid. Lucrările la Tunelul 1 sunt într-un stadiu avansat, iar la Tunelul 2 excavațiile sunt în plină desfășurare. Valoarea contractului pentru această secțiune este de 1,82 miliarde lei, finanțarea fiind asigurată prin PNRR, iar lucrările trebuie să fie finalizate în acest an. Odată cu deschiderea acestei secțiuni, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km.