Cel mai impresionant viaduct de pe Valea Oltului, construit în Franța, își păstrează frumusețea și după 126 de ani.

Unul dintre cele mai impresionante viaducte din Valea Oltului a fost construit la sfârșitul secolului al XIX-lea și a rezistat în timp, în ciuda inundațiilor și altor calamități care au afectat calea ferată. Construit de o firmă franceză peste Olt și peste Drumul Național 7, viaductul a făcut parte din calea ferată din Defileul Oltului, între Turnu Roșu și Călimănești, construită între anii 1896 și 1901. Proiectată de Mihai Râmniceanu și Gheorghe Panait, calea ferată a fost considerată unul dintre cele mai spectaculoase trasee feroviare din România la începuturile sale. Construcțiile remarcabile de pe traseu, cum ar fi podul de la Proieni și viaductul de la Râul Vadului, au fost realizate de compania franceză Daydé & Pillé. În prezent, traseul feroviar din defileu face parte din magistrala 200 Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Piatra Olt – Craiova și este o atracție turistică importantă, aducând călătorii în Munții Făgăraș și Lotrului și în Parcul Național Cozia.