Primele grinzi pentru construirea viaductului de la Boiţa pe autostrada Sibiu-Pitești au fost transportate.

CNAIR a anunțat că au fost transportate primele grinzi pentru execuția viaductului de la Boiţa de pe șantierul secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu – Pitești. Aceste grinzi au fost fabricate de asociația turcească Mapa – Cengiz și vor fi folosite la construcția viaductului Boița, care este la 32,2% executat. Transporturile de grinzi vor continua în zilele următoare, pe timp de noapte, pentru a nu perturba traficul rutier în timpul zilei. Pe întreaga secțiune 2 vor fi utilizate 1059 de grinzi de beton, iar în total vor fi construite 48 de poduri, pasaje și viaducte. Durata contractului pentru construcția viaductului de la Boița este de 68 de luni, iar valoarea acestuia este de 4,25 miliarde de lei. Proiectul este finanțat prin Programul Transport și se estimează că viaductul va fi deschis în 2028. Lotul Boița-Cornetu este considerat cel mai complex proiect de infrastructură rutieră din România până în prezent, fiind un tronson dificil care va fi construit în zona montană, de unde și denumirea autostrăzii TransCarpați. Execuția acestui tronson a început odată cu lucrările pentru Viaductul Boița, similar cu cel de la Tălmăcel, care va avea o lungime de 653 de metri.