Transsemenic, șoseaua montană care face legătura între Caransebeș și Reșița, străbate unele dintre cele mai pitorești peisaje din Banatul Montan. Traseul de circa 60 km urmează vechile rute ale coloniștilor pemi și oferă acces spre stațiunea Semenic, lacurile de acumulare din zona Văliug și satele Gărâna, Brebu Nou şi Lindenfeld.
Originea satelor pemilor datează din secolul al XIX-lea, când autoritățile habsburgice au colonizat regiuni montane cu familii germane şi cehe, oferindu-le pământ, lemn şi scutiri de taxe în schimbul serviciului de grăniceri. Gărâna (Wolfsberg), Brebu Nou (Weidenthal) şi Lindenfeld au fost populate în această perioadă, iar mărturii ale vieții comune între germani şi români se păstrează în relatări istorice.
Din a doua jumătate a secolului XX şi mai ales după 1990, multe dintre aceste localități s-au depopulat: mulți pemi au emigrat în Germania, iar unele aşezări, precum Lindenfeld, au rămas părăsite. Astăzi, Brebu Nou şi Gărâna însumează în jur de 100 de locuitori permanenţi, iar Transsemenic servește totodată drept rută turistică spre Văliug şi Semenic.
Văliug are o istorie de peste trei secole, cu lacurile de acumulare Gozna, Secu şi Trei Ape folosite pentru alimentare cu apă şi energie. Stațiunea Semenic, cu părţi din platou la peste 1.400 m altitudine, a fost amenajată treptat din anii 1930 şi a devenit populară atât vara, cât şi iarna.
În 2026, autoritățile din Reșița au anunțat o investiție de peste 224 de milioane de lei pentru dezvoltarea domeniului schiabil pe Semenic: aproximativ 15 km de pârtii, sistem de înzăpezire şi o telegondolă cu 101 cabine. Proiectul este văzut ca o oportunitate de revitalizare turistică, dar a primit şi critici din partea organizaţiilor de mediu care atrag atenția asupra defrișărilor estimate la peste 22,5 hectare şi asupra impactului asupra ecosistemelor montane.
Comentarii recente