Valurile de căldură din Europa au condus la niveluri record de scădere ale unor fluvii majore, cu efecte serioase asupra transportului fluvial, industriei şi aprovizionării cu energie. Rinul a atins minime istorice în mai multe puncte din Germania şi Țările de Jos, iar Dunărea şi Po au înregistrat, de asemenea, debite extrem de reduse.
Staţia de la Kaub, un reper pentru navigabilitatea Rinului, a înregistrat un minim istoric de 25 cm, iar la finalul lunii iulie 44% din staţiile de pe Rin şi 78% din cele de pe Dunăre raportau niveluri foarte scăzute, conform NIWIS şi Agenţiei Federale pentru Hidrologie. Reducerile de încărcătură admise pe nave cresc costurile şi duc la blocaje în lanţurile de aprovizionare; unele sectoare industriale germane — chimie, oţel, petrol — au fost deja afectate.
Pe Dunăre, debitul redus a forţat centrale electrice să opereze la capacitate redusă în Ungaria şi Serbia; România a efectuat o detonare controlată pe malul Dunării pentru a mări fluxul de apă către centrala de la Cernavodă. În România, două fabrici auto ale Dacia şi Ford au întrerupt producţia peste două săptămâni pentru a reduce consumul de energie.
În Italia, râul Po a atins un minim la Cremona, iar intruziunea apei sărate ameninţă irigaţiile şi ecosistemele. Portul Rotterdam raportează o scădere cu 10% a volumelor transportate pe Rin faţă de normal. Observatorul European al Secetei avertizează că condiţiile rămân critice, iar valurile de căldură, cu temperaturi ce pot depăşi 40°C, vor continua cel puţin o săptămână.
Cercetătorii notează că schimbările climatice sporesc evaporarea şi cresc probabilitatea secetelor, iar autorităţile iau măsuri locale de restricţionare a consumului de apă şi planuri naţionale de criză.
Comentarii recente