Consiliul Concurenței monitorizează evoluția prețurilor la carburanți și verifică dacă scumpirile recente ale motorinei se datorează unor factori obiectivi sau unor practici ale operatorilor de pe piață. Președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, a declarat că una dintre explicații ar putea fi perturbarea aprovizionării cu petrol în zona Mării Negre, pe fondul războiului din Ucraina.
Instituția solicită informații suplimentare direct companiilor, pe lângă datele transmise pentru Monitorul Prețurilor, și analizează evoluțiile în context european. Conform analizei Consiliului, în perioada aprilie–iunie, când adaosul comercial a fost plafonat, prețurile fără taxe din România au fost cu 10–15% mai mici decât în alte state UE. În mod obișnuit diferența era de 2–5% sub media europeană, iar schimbarea indică efecte benefice pentru consumatori ale măsurii autorităților.
Chirițoiu a precizat că, după eliminarea plafonării, prețurile din România au rămas sub nivelurile altor state membre. Consiliul așteaptă datele ultimei săptămâni, când s-au înregistrat creșteri mai accentuate la pompă, pentru a le analiza și a prezenta concluziile.
Președintele a menționat că este posibil ca unele creșteri să fi rezultat din perturbările din Marea Neagră, dar nu exclude nici varianta ca anumite companii să fi profitat de perioada rămasă până la intrarea în vigoare a noului mecanism de plafonare a adaosului comercial. Pe durata aplicării mecanismului, autoritățile au instrumente pentru verificarea respectării legii și sancționarea eventualelor abateri.
La nivelul pieței bucureștene, luni prețul motorinei standard varia între 10,57 lei (Petrom, Socar) și 10,83 lei/litru (Lukoil). Marți trendul ascendent a continuat: Lukoil 10,98 lei/litru, OMV și Mol 10,83 lei/litru, Petrom 10,77 lei/litru, Socar 10,57 lei/litru.
Comentarii recente