Lucrările la tronsonul Margina–Holdea al Autostrăzii A1 au ajuns la un progres fizic de aproape 80%, iar deschiderea circulaţiei este estimată pentru prima jumătate a anului 2027. Sectorul în construcţie are aproximativ 13,5 km, dintre care 9 km între Holdea şi Margina şi un tronson adiacent de circa 4 km până la nodul rutier Margina.
Pe traseu au fost proiectate două tuneluri cu patru galerii care însumează circa 4,6 km, precum şi mai multe pasaje şi viaducte, cel mai lung viaduct având aproximativ 1,1 km. Constructorii au aşternut primele două straturi de asfalt pe aproape jumătate din segment, iar în perioada următoare se va aplica stratul de uzură.
La pasajele şi viaductele de pe traseu se progresează: la pasajul principal au fost montate 64 de grinzi, la pasajul de la km 52+150 s-au pus 82 din 208 grinzi, iar viaductul dintre tuneluri are toate cele 24 de grinzi montate. Peste 440 de grinzi vor fi produse pe şantier pentru structuri.
Tunelurile reprezintă cele mai complexe lucrări: Tunelul 2 are două galerii de 1.985 m şi 1.825 m, ambele străpunse la 18 septembrie 2026, iar Tunelul 1 fusese străpuns anterior (galerii de 415 m şi 367,5 m). În continuare se execută radierul, banchinele, hidroizolaţia şi cămăşuirea finală; betonarea completă a galeriilor este programată până la sfârşitul anului 2026.
După finalizarea lucrărilor la structuri urmează montarea şi testarea instalaţiilor de siguranţă din tuneluri. Completarea tronsonului va elimina ultima întrerupere de pe A1 între Sibiu şi frontiera cu Ungaria; şoferii folosesc în prezent DN68A prin Coşava pentru a ocoli porţiunea neterminată. Ministrul Transporturilor a estimat deschiderea traficului pentru prima parte a anului 2027, cel mai probabil în luna mai.
Comentarii recente