Au trecut doi ani de la demolarea efectuată fără autorizație a clădirii de călători a gării din municipiul Deva. În locul fostei construcții a rămas o groapă, iar lucrările demarate în 2021 urmează să fie reluate după emiterea unei noi autorizații de construire.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis, la 24 iunie 2026, o autorizație care permite continuarea proiectului și consemnează în mod expres menținerea unor intervenții realizate anterior, fără autorizație. Documentul face referire la D.T.A.C. nr. FAC/S0586/25 din 2 septembrie 2025 și include atât lucrările deja executate, cât și etapele viitoare. Valoarea lucrărilor autorizate este de 31,34 milioane de lei, fără TVA.
Decizia a generat reacții: Mara Paraipan, fost avertizor de integritate în Ministerul Transporturilor, a sesizat instituția, susținând că procedura nu respectă Legea nr. 50/1991, care impune emiterea autorizației de desființare înaintea demarării demolării. Ea a reclamat că autorizația pare să pună în legalitate lucrări deja efectuate fără documentație prealabilă; până în prezent nu a primit un răspuns.
Reamintim că lucrările la clădirea de călători au început în 2021 pe baza unei autorizații inițiale care prevedea reabilitarea și supraetajarea imobilului, cu o valoare estimată la 5,45 milioane de lei, fără TVA. Proiectul inițial includea consolidarea fundațiilor, recompartimentări, spații pentru săli de așteptare, birouri, spații comerciale și instalarea unui lift panoramic din sticlă pentru acces la nivelurile superioare.
Lucrările au fost suspendate la începutul anului 2022 după descoperirea unor probleme la fundații și la structura clădirii. După reluare, în vara anului 2024 o mare parte a gării construite în anii ’80 a fost demolată; atunci a apărut disputa privind lipsa unei autorizații de desființare înainte de intervenție.
Istoria stației de la Deva este îndelungată: prima gară a fost construită în 1866–1868, iar clădirea modernă inaugurată în decembrie 1987 a înlocuit construcția secolului al XIX‑lea. În anii următori apariția unor probleme structurale a dus la închideri parţiale ale spaţiilor.
Stația Deva face parte din proiectul magistralei Arad–Simeria, care urmărește modernizarea a 141 km de cale ferată. Potrivit datelor CFR din iunie 2026, gradul general de implementare al proiectului era de 92%, iar 83 km fuseseră recepționați. Finalizarea va permite viteze comerciale de până la 160 km/h pentru trenurile de călători.
Comentarii recente