Lucrările la Lotul 6 din programul de modernizare a infrastructurii de tramvai din București avansează: la aproape cinci luni de la deschiderea șantierului, excavațiile sunt realizate în proporție de peste 90% pe cei 5,3 km parcurși de tramvaiele 16 și 36, arată imaginile din teren și datele Primăriei Capitalei.
Pe traseul care traversează bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, bulevardul Lacul Tei și străzile Maica Domnului, Reînvierii și Turmelor, echipele montează ziduri de sprijin, stâlpi pentru rețeaua de contact și relochează rețelele de utilități (Apa Nova, Distrigaz, Netcity). Pe șantier se află conducte mari, cofraje metalice și alte materiale necesare etapelor următoare.
Contractul, atribuit asocierii Tancrad – Construcții Erbașu, are valoarea de 217,3 milioane de lei fără TVA și termen de finalizare martie 2027. Dat fiind volumul lucrărilor rămase — fundație, montaj șine și aparate de cale, peroni, rețea de contact și refaceri de carosabil, trotuare și spații verzi — respectarea termenului este, potrivit observațiilor din teren, dificil de anticipat.
Lotul 6 face parte dintr-un program mai amplu de reabilitare a aproape 50 km de cale de rulare; până acum a fost redeschis Lotul 3 (4,2 km). Totodată, Primăria pregătește un proiect separat pentru modernizarea completă a bulevardului Dimitrie Pompeiu, care prevede lărgirea la două benzi pe sens, piste pentru biciclete, spații verzi, extinderea liniei de tramvai până la Barbu Văcărescu și o pasarelă pietonală.
Comentarii recente