Toate informațiile referitoare la troleibuzele chinezești care au fost aduse luni pe trei linii din București. Ce trebuie să aibă în vedere călătorii înainte de a le folosi.

Începând cu data de 30 martie, Societatea de Transport București va introduce în circulație pe liniile 86, 93 și 97 cele 22 de troleibuze Yutong U12, achiziționate de Primăria Capitalei cu finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Yutong este unul dintre cei mai importanți producători de autobuze și troleibuze la nivel mondial, având sediul în Zhengzhou, provincia Henan din China. Compania a vândut peste 190.000 de vehicule electrice la nivel global până în 2024, cu peste 700 de unități vândute doar în Europa în 2023. Modelul Yutong U12, livrat în București, a fost proiectat special pentru piața europeană și este un troleibuz de 12 metri, conceput pentru trafic urban dens, eficiență energetică și confortul pasagerilor. Compania Yutong a livrat troleibuze și autobuze electrice în diverse orașe din întreaga lume, iar modelele sale sunt apreciate pentru performanță și tehnologie avansată. Troleibuzul Yutong U12 are o autonomie de minimum 20 de kilometri fără alimentare la rețeaua electrică aeriană, datorită unui sistem de stocare a energiei electrice. Capacitatea de transport a vehiculului este de 93 de pasageri, iar acesta este dotat cu aer condiționat, monitoare pentru informarea pasagerilor, rampă de acces pentru persoanele cu scaun cu rotile și prize USB pentru încărcarea dispozitivelor personale. Achiziția troleibuzelor a fost realizată de către Anadolu Automobil Rom SRL, distribuitor autorizat Yutong pe piața românească, iar prețul final al celor 22 de vehicule este de 70,4 milioane de lei fără TVA. Vehiculele au ajuns în România în ianuarie și au fost testate înainte de a fi introduse în circulație. Introducerea troleibuzelor Yutong U12 va fi însoțită de o reorganizare a mai multor linii de transport în București, pentru a asigura o mai bună conectivitate și eficiență a serviciilor de transport în oraș.