Prima galerie a tunelului Boița 1, parte din secțiunea 2 (Boița–Cornetu) a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1), a fost străpunsă luni, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Tunelul are două galerii: una de 264 m, deja străpunsă pe sensul Sibiu–Pitești, și cealaltă de 247 m, pentru sensul Pitești–Sibiu, unde mai rămân de excavat 152 m.
Stadiul fizic al lucrărilor la Boița 1 este de circa 30%. Pe aceeași secțiune, constructorii lucrează simultan la alte două tuneluri: Balota (500 m), unde se execută căptuşelile exterioare în zona portalului de ieşire şi unde excavaţiile sunt la 4%; şi Robeşti (900 m), unde ambele galerii au fost deja străpunsă şi lucrările avansează la aproximativ 36% prin operaţiuni de armare, cofrare şi betonare a fundaţiei banchetei.
Pe şantierul secţiunii Boiţa–Cornetu sunt mobilizaţi 630 de muncitori şi 150 de utilaje, iar stadiul fizic general al lucrărilor este de aproximativ 13%. CNAIR precizează că, în absenţa Acordului Revizuit de Mediu şi a tuturor Autorizaţiilor de Construire, constructorii pot realiza doar circa 45% din lucrările contractate, motiv pentru care activităţile se concentrează în special pe tuneluri, viaducte, terasamente şi consolidări pentru sectoarele autorizate.
Secţiunea Boiţa–Cornetu are 31,33 km şi include şapte tuneluri executate prin metoda NATM. Contractul pentru această secţiune are o valoare de 4,25 miliarde lei, fără TVA, finanţat prin Programul Transport.
Comentarii recente