Șantierul tronsonului Holdea–Margina al Autostrăzii A1 Lugoj–Deva avansează rapid, constructorii pregătind terenul pentru asfaltare și apropiindu-se de străpungerea primei galerii a Tunelului Mare. Lucrările, demarate în 2024, se desfășoară pe peste nouă kilometri construiți integral în zonă cu relief dificil.
Pe porțiunea dinspre Holdea spre Margina s-a aplicat stratul de amorsă peste fundația din balast stabilizat cu ciment, pentru a reduce evaporarea apei și a preveni fisurile înainte de așternerea mixturii asfaltice.
Tunelurile au o lungime totală a galeriilor de peste 4,5 kilometri. Galeria calea 2 a Tunelului Mare măsoară 1.985 m, iar calea 1 are 1.825 m; conform Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, mai rămân de excavat aproximativ 130 m dintr-una dintre galerii (realizată de Euro-Asfalt) și sub 300 m din cealaltă (construită de UMB).
Excavarea s-a făcut din multiple fronturi, cu consolidări permanente (ancore, plase metalice, beton torcretat) și, acolo unde a fost necesar, cu micropiloți de protecție. În galeriile deja săpate se execută hidroizolația și căptușeala finală din beton, iar după finalizarea structurilor vor fi instalate sistemele tehnice (ventilație, iluminat, comunicații, securitate la incendiu).
Totodată a început echiparea fabricii pentru producerea celor peste 400 de grinzi prefabricate, fiecare de circa 40 m lungime și aproximativ 80 t, necesare podurilor și viaductelor. Tronsonul include și trei structuri majore: un pasaj de 213 m la ieșirea din Tunelul Mare, un pasaj de 121 m între tuneluri și un viaduct de 1.085 m la capătul Tunelului Mic.
Lucrările au început în mai 2024, autorizația pentru tuneluri și structuri aferente fiind emisă în august 2024. Deschiderea circulației pe tronsonul Margina–Holdea este estimată pentru prima parte a anului 2027.
Comentarii recente