Contractul pentru proiectarea şi construcția celui mai dificil tronson al Autostrăzii Unirii a fost semnat. Acest tronson va include poduri, viaducte şi tuneluri pe aproape 70% din lungimea sa.

A fost semnat contractul pentru supervizarea proiectării și execuției pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț, considerat cel mai dificil tronson de pe întregul traseu al Autostrăzii „Unirii” (A8). Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a confirmat semnarea contractului pe pagina sa de Facebook. Acesta a subliniat importanța supervizării corecte a lucrărilor pentru asigurarea calității și siguranței, având în vedere complexitatea proiectului care include poduri, viaducte și tuneluri pe o mare parte din lungimea totală de 31,5 kilometri. Contractul cu firma de inginerie VENTURO INVESTMENT S.R.L. (lider) – Ae Dozoring sro are o valoare de 46,9 milioane lei și va asigura supervizarea lucrărilor pentru acest lot dificil.