Lucrările la Magistrala 6 de metrou au avansat: stadiul fizic este de 78% pe secțiunea de Sud şi de 34% pe secțiunea de Nord. Miercuri a fost pus în funcţiune unul dintre cele două utilaje TBM pentru forarea tunelurilor pe tronsonul de Nord, între viitoarele staţii Bruxelles şi Tokyo.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ştefan-Ovidiu Popa, a anunţat demararea etapei într-un mesaj video şi a precizat că cele două maşini de foraj vor purta numele sfinţilor: Sf. Parascheva, ocrotitoarea călătorilor, şi Sf. Ecaterina, ocrotitoarea inginerilor. Forajul pe secţiunea de Nord se va realiza în două faze: întâi de la Bruxelles spre Tokyo, apoi utilajele vor fi relansate de la Bruxelles în direcţia Aeroportului Otopeni.
Magistrala 6 va avea aproximativ 14,2 kilometri şi 12 staţii, împărţite în două tronsoane: Sudul, între 1 Mai şi Tokyo, are circa 6,6 km, iar Nordul, între Tokyo şi Aeroportul Otopeni, aproximativ 7,6 km. Staţia Tokyo va asigura legătura între cele două secţiuni. Proiectul urmăreşte să îmbunătăţească conexiunea Bucureşti–Aeroportul Henri Coandă, facilitând fluxurile internaţionale de pasageri şi reducând traficul rutier pe această rută.
Comentarii recente