Mihai Bordeanu, Managing Director al Dacia pentru Europa de Sud-Est, a avertizat la lansarea Manifestului pentru Arhitectura Economică a României, organizată de Confederația Concordia, că România își pierde competitivitatea în industria auto din cauza scumpirii energiei.
El a explicat că industria auto reprezintă o treime din exporturile României, 14% din PIB şi ocupă circa 200.000 de angajați. Bordeanu a subliniat că prețul energiei s-a dublat față de perioada antepandemică și că această creștere afectează atât producția locală a pieselor, cât și costul componentelor cumpărate de la furnizori.
Din acest motiv, a spus el, constructori precum Renault și Ford Otosan pot alege să mute producția în alte țări, pe baza criteriilor de eficiență și competitivitate. Bordeanu a amintit două pierderi recente pentru România: primul model Dacia electric va fi produs în Slovenia, iar modelul Dacia Striker va fi fabricat în Turcia.
El a criticat ritmul lent al măsurilor privind competitivitatea și a spus că este nevoie de acțiuni concrete, nu doar de discuții, subliniind că măsuri de susținere nu înseamnă doar sprijin pentru industria auto, ci și venituri la buget.
Comentarii recente