Piaţa grâului se confruntă cu creşteri semnificative ale preţurilor după atacurile care vizează porturi şi nave comerciale în bazinul Mării Negre. Contractele futures s-au apropiat de nivelurile maxime din ultimii trei ani, pe fondul incertitudinii privind fluxurile de exporturi din Rusia şi Ucraina.
Rusia şi Ucraina furnizează împreună aproximativ 30% din grâul mondial. Oxford Economics estimează că perturbările din porturile din bazinul Mării Azov şi Marea Neagră ar putea afecta până la 86 de milioane de tone de cereale destinate exportului anul acesta — circa 52 milioane tone din Rusia şi 34 milioane tone din Ucraina.
Analiza SovEcon arată că capacitatea lunară de export din zonă s-a prăbuşit, de la circa 3,3 milioane de tone la aproximativ 250.000 tone, funcţional fiind doar terminalul din Tuapse. Directorul SovEcon, Andrei Sizov, avertizează că situaţia poate deveni mai gravă dacă atacurile continuă.
Ucraina încearcă rute alternative — feroviar şi fluvial, inclusiv tranzit prin România — dar aceste opţiuni pot prelua doar o parte din volume (estimativ 17 milioane tone maxim). În plus, porturile şi terminalele din Constanţa sunt aglomerate, iar prioritate primesc mărfurile româneşti, potrivit reprezentanţilor operatorilor feroviari.
Specialiştii avertizează că şocul din Marea Neagră se suprapune problemelor globale din agricultură: secetă, efecte El Niño şi deficit de îngrăşăminte, ceea ce ar putea majora preţurile alimentelor la nivel mondial.
Comentarii recente