Noile negocieri la nivelul Uniunii Europene privind extinderea taxării emisiilor de carbon către încălzirea locuințelor și transportul rutier pot afecta direct prețurile la energie și carburanți, avertizează specialiștii. Președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță, spune că România trebuie să adopte o poziție „fermă, dar negociabilă” la Bruxelles pentru a limita majorările de costuri pentru populație.
Sistemul ETS2, care ar urma să intre în vigoare din 2028, va obliga furnizorii de combustibili să cumpere certificate pentru emisiile de CO₂, iar costul se va reflecta treptat în prețurile finale. Estimările europene menționate în dezbateri indică creșteri posibile între 3% și 15% pentru gaz, motorină, benzină sau păcură, în funcție de piața certificatelor.
O parte din veniturile generate va alimenta Fondul Social pentru Climă, destinat sprijinirii gospodăriilor vulnerabile și investițiilor în eficiență energetică. România ar putea primi aproximativ 8 miliarde de euro, în funcție de implementarea finală și proiectele aprobate.
Chisăliță recomandă ca poziția României să se bazeze pe recunoașterea efortului istoric de reducere a emisiilor, diferențiere pe realitățile naționale și pe acces concret la finanțare și măsuri care să reducă presiunea asupra tranziției energetice.
Comentarii recente