Care sunt planurile Guvernului pentru Programul Rabla 2026? Ce variante sunt luate în considerare, conform surselor oficiale?

Chiar dacă anul 2026 va fi marcat de restricții bugetare, Guvernul ar putea găsi resurse pentru Programul Rabla. Potrivit informațiilor, premierul Ilie Bolojan intenționează să finanțeze programul de înnoire a parcului auto din România.

În 2025, Programul Rabla a oferit posibilitatea persoanelor fizice de a casca autovehicule vechi și de a achiziționa modele noi mai puțin poluante, cu o sumă totală de 200 de milioane de lei. Din această sumă, 80 de milioane de lei au fost alocate autovehiculelor cu propulsie termică sau hibride, iar 120 de milioane de lei pentru autovehicule electrice, plug-in hibrid sau cu pilă de combustie cu hidrogen.

Valoarea ecotichetelor varia între 10.000 și 18.500 de lei, în funcție de tipul vehiculului. Lansarea sesiunilor s-a realizat prin aplicația AFM, însă întârzierile și blocajele administrative au creat incertitudini pentru solicitanți.

În timp ce Guvernul lucrează la construcția bugetului de stat și caută surse de economisire pentru a controla deficitul bugetar, Ministerul Mediului ia în considerare suspendarea totală a Programului Rabla, dar și a Programului Casa Verde Fotovoltaice.

Conform informațiilor, instituția condusă de Diana Buzoianu ar fi dorit ca fondurile care se îndreptau către subvenționarea autoturismelor noi sau a panourilor fotovoltaice să fie redirecționate către proiectele de infrastructură critică. În viziunea Ministerului Mediului, banii ar trebui să fie folosiți pentru lucrări de apă, canalizare și iluminat public, sectoare considerate vitale și deficitare în multe zone ale țării.

Această viziune nu este împărtășită de Ilie Bolojan. Conform informațiilor, premierul își dorește să aprobe finanțarea pentru Programul Rabla, dar într-un cuantum mai mic decât în anii anteriori.

În ceea ce privește programul de leasing social pentru mașini electrice, acesta va fi amânat pentru cel puțin un an, în ciuda așteptărilor multor români cu venituri reduse.

În 2026, înmatriculările de autoturisme electrificate vor domina vânzările, depășind pentru prima dată pragul de 100.000 de unități, conform celei mai recente prognoze a Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile. Cu toate acestea, piața generală va înregistra o ușoară scădere, la 153.000 de autoturisme înmatriculate.

În ceea ce privește mașinile pe benzină, în 2026 se estimează un volum de doar 35.500 de unități, o scădere semnificativă față de anul anterior. Situația este similară și în cazul mașinilor diesel, cu un volum estimat de doar 7.500 de unități, cu 39% mai puțin decât în 2025.

Categoria autoturismelor „electrificate” se estimează că va atinge un volum record de 110.000 de unități, reprezentând o creștere de 28% față de anul 2025 și confirmând tranziția rapidă către mobilitatea sustenabilă.