Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a publicat imagini și date noi despre stadiul lucrărilor la Autostrada Sibiu–Făgăraș (A13). Proiectul, finanțat din fonduri europene nerambursabile, este în lucru pe toate cele patru loturi, fiecare în etape diferite de execuție.
Lotul 1 (Boița–Avrig/Mârșa), lung de 14,25 km, are în proiect 26 de structuri; până acum au fost excavați circa 100.000 m3 dintr-un total estimat de 2.000.000 m3. Constructorul are 400 de muncitori și 148 de utilaje mobilizate, iar stadiul fizic este de 12,4%.
Lotul 2 (Avrig/Mârșa–Arpașu de Jos), 19,9 km, este printre cele mai avansate sectoare: se lucrează la nodul rutier Avrig–Mârșa, la toate cele 25 de structuri și la Centrul de Întreținere și Coordonare; stadiul fizic este de 36,7%.
Lotul 3 (Arpașu de Jos–Sâmbăta de Sus), 17,6 km, înregistrează cel mai mare progres, cu 38% stadiu fizic. Sunt lucrări la nodurile de la Arpașu de Jos și Victoria și la toate cele 28 de structuri, iar terasamentele au avansat semnificativ.
Lotul 4 (Sâmbăta de Sus–Făgăraș), 16,2 km, a finalizat decopertarea; au început săpăturile și umpluturile pentru corpul autostrăzii și se lucrează la cele 25 de structuri planificate. Stadiul fizic este de 13,13%.
Autostrada are aproximativ 68 km și este executată integral de compania turcă Makyol. Valoarea totală a investiției este de 6,39 miliarde lei, iar autoritățile estimează că, la finalizarea lucrărilor în 2028, timpul de parcurs între Sibiu și Brașov va scădea cu circa o oră.
Comentarii recente