Fostul combinat siderurgic din Oțelu Roșu, județul Caraș-Severin, intră într-o etapă amplă de reconstrucție după preluarea la finalul anului 2024 de către grupul UMB Steel, controlat de familia omul de afaceri Dorinel Umbrărescu. Lucrările de refacere au schimbat considerabil aspectul platformei de pe malul Bistrei: terenul a fost îngrădit, defrișat şi ecologizat, s-au renovat spațiile existente şi au apărut construcții noi.
Proiectul include instalarea unui laminor comandat de la grupul german SMS, de tip Continuous Mill Technology (CMT) 700, cu o capacitate estimată la circa 700.000 de tone pe an, destinat producerii continue de bare, colaci compacți şi sârmă laminată. De asemenea, sunt refăcute instalaţii existente, printre care o staţie de betoane şi vechea instalaţie de desprăfuire, iar laminorul va fi integrat cu oţelăria pe cuptor electric.
Reactivarea platformei merge în paralel cu lucrări la infrastructura feroviară: tronsonul Caransebeș – Oțelu Roșu, parte din linia Caransebeș – Bouțari închisă în 2012, este recondiționat pentru a permite transport de marfă şi călători. SRCF Timișoara a început lucrări de consolidare a traseului şi achiziţionează componente pentru repararea liniei, iar redeschiderea parţială este vizată pentru 2026.
Localnicii, într-un oraș cu sub 9.000 de locuitori, privesc cu speranță repornirea uzinei, amintind de perioada de vârf când în anii ’80 aproape 5.000 de persoane lucrau pe platformă. După multiple privatizări şi restructurări în anii 1990–2010, activitatea industrială fusese redusă treptat, iar combinatul a fost oprit definitiv în 2012.
Comentarii recente