Care este stadiul lucrărilor la Prelungirea Ghencea și când se estimează finalizarea nodului Park & Ride de la Pasajul Domnești?
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat miercuri, 28 ianuarie, că se implică personal pentru a debloca și accelera lucrările la Prelungirea Ghencea. Acesta a adunat toate instituțiile și companiile implicate și a analizat situația pe fiecare porțiune a proiectului.

„Coordonez personal discuțiile pentru deblocarea lucrărilor la Prelungirea Ghencea. Am convocat toate părțile implicate (Apa Nova, Distrigaz, Compania de Iluminat Public, Primăria Sectorului 6, Direcția Generală de Investiții, Trustul Metropolitan de Construcții și constructorii) și am evaluat progresul pe fiecare porțiune pentru a debloca lucrările”, a transmis primarul Capitalei.
Ciucu a prezentat stadiul actual al lucrărilor la Prelungirea Ghencea: proiectarea este complet finalizată, amplasamentul este curățat în proporție de 80%, exproprierile și demolările sunt aproape finalizate (95%), lucrările de iluminat și telecomunicații sunt în stadiu incipient (16% și, respectiv, 26%), iar lucrările la apă-canal și la noua linie de tramvai abia au început, fiecare în proporție de aproximativ 2,7%.
„Pe fiecare porțiune situația este următoarea:
Porțiunea 1 (Capătul tramvaiului 41 – Str. Brașov) este aproape finalizată (cu excepția intersecției), urmând să fie recepționată în luna aprilie. Lucrările au durat atât de mult încât este necesară efectuarea unor reparații suplimentare pentru a permite recepția.
În 2027 vor fi realizate și intersecțiile de la capătul tramvaiului 41 și de la Str. Brașov”, a transmis Ciucu.
În ceea ce privește porțiunea 2 (Str. Brașov – Str. Râul Doamnei), partea rutieră este complet finalizată și a fost deja recepționată. În prezent, se lucrează la linia de tramvai, care va fi finalizată în luna octombrie a acestui an.
„Porțiunile 3 (Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului) și 4 (Str. Valea Oltului – Mărăcineni) sunt în curs de relocare a rețelelor de utilități.
Va fi necesar să închidem și să deviem traficul, pentru aproximativ patru luni, în dreptul Străzii Ghidigeni, pentru a înlocui 3 conducte mari, cu diametrul de doi metri, ale Apa Nova și pentru a executa lucrări de protecție a apeductului. Voi convoca Comisia Tehnică de Circulație pentru a evalua alternativele de trafic.
Lucrările la sistemul rutier, pe porțiunea 3, ar putea începe la 1 martie, iar pe porțiunea 4 în 2027”, a precizat acesta.
Ciucu a menționat că porțiunea 5, între Str. Mărăcineni și Pasajul Domnești, va fi supralărgită de CNAIR, iar la Pasajul Domnești va fi construit un nod intermodal de tip park & ride de aproximativ 6.500 mp, cu 470 de locuri acoperite, 20 pentru persoane cu dizabilități și 50 pentru mașini electrice, prevăzute cu stații de încărcare. Pentru aceste lucrări va fi necesar un Plan Urbanistic Zonal și un certificat de urbanism. Supralărgirea și sistemul rutier pe întreaga Prelungire Ghencea vor fi finalizate anul viitor, iar linia de tramvai și park & ride-ul vor fi gata în primăvara anului 2028.
„Anul viitor vom finaliza supralărgirea și sistemul rutier pe întreaga Prelungire Ghencea, iar lucrările la noua linie de tramvai și park & ride-ul vor fi gata în primăvara anului 2028. Prelungirea Ghencea va fi lărgită la patru benzi (două pe sens), va avea o linie dublă de tramvai, modernă, construită de la zero, piste de biciclete, trotuare, spații verzi, iluminat cu LED-uri, cabluri îngropate în subteran, intersecții cu semafoare inteligente pentru fluidizarea traficului”, a afirmat primarul.
Acesta a menționat că valoarea lucrărilor la infrastructura rutieră se ridică la 45,2 milioane de lei, sume provenite din bugetul local. Amenajarea liniilor de tramvai va costa 123,5 milioane de lei (din care 87 de milioane sunt fonduri nerambursabile). Construcția noului park & ride va costa 62,2 milioane de lei.
„Voi verifica personal conformitatea șantierelor. Am primit reclamații referitoare la organizarea șantierului, accesul și siguranța pietonilor. Am dat un termen scurt pentru a se conforma, altfel vor fi aplicate amenzi.”


Comentarii recente