India și UE se unesc pentru a crea o piață de două miliarde de oameni, numită „Mama tuturor acordurilor”.

India și Uniunea Europeană au anunțat finalizarea unui acord comercial important după aproape două decenii de negocieri, într-un moment în care ambele părți își doresc să-și consolideze relațiile economice în contextul tensiunilor cu Statele Unite, conform informațiilor furnizate de BBC.

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a descris acordul drept „cel mai important acord”, într-o postare pe platforma X, după întâlnirea cu premierul indian Narendra Modi la New Delhi. Modi, la rândul său, a numit pactul drept „istoric”.

Acordul va facilita liberizarea comerțului cu bunuri între cele 27 de state membre ale UE și India, care este cea mai populată țară din lume. Cele două economii împreună reprezintă aproximativ 25% din produsul intern brut global și o piață de aproximativ două miliarde de oameni.

Se estimează că acordul va reduce semnificativ tarifele vamale și va extinde accesul pe piețele ambelor părți. Comisia Europeană a informat că taxele pentru majoritatea exporturilor de produse chimice, utilaje, echipamente electrice, precum și aeronave și nave spațiale vor fi eliminate treptat. Tarifele pentru automobile, care ajung în prezent până la 110%, vor fi reduse la 10% în cadrul unei cote anuale de 250.000 de vehicule.

Acordul este de așteptat să reducă costurile produselor europene care intră pe piața indiană, inclusiv automobile, utilaje și produse agroalimentare. Sectoarele agricole sensibile, precum lactatele și zahărul, au fost excluse.

Bruxellesul afirmă că înțelegerea va stimula investițiile, va îmbunătăți accesul la piețele europene și va consolida integrarea lanțurilor de aprovizionare.

„Este un acord istoric”, a declarat Narendra Modi. „Va facilita accesul fermierilor și micilor întreprinderi indiene pe piețele europene, va stimula producția, serviciile și parteneriatele inovatoare.”

Acordul este semnat într-un context geopolitic tensionat, în care India și UE se confruntă cu presiuni economice din partea Statelor Unite. New Delhi este afectat de tarife de până la 50% impuse anul trecut de administrația președintelui Donald Trump, în timp ce relațiile comerciale dintre Washington și Bruxelles rămân fragile.

Liderii europeni au subliniat mesajul politic al acordului. Ursula von der Leyen a afirmat că acesta creează „o zonă de liber schimb de două miliarde de oameni”, în timp ce președintele Consiliului European, António Costa, a declarat că transmite un semnal clar în favoarea comerțului liber, într-o perioadă de creștere a protecționismului global.

Cei doi lideri europeni s-au aflat la New Delhi în acest weekend și au fost invitații de onoare la festivitățile Zilei Republicii Indiei. Semnarea oficială a acordului este așteptată mai târziu în acest an, după aprobarea de către Parlamentul European și Consiliul UE.

În paralel cu acordul comercial, India și UE au progresat în discuțiile separate privind cooperarea în domeniul securității, apărării și acțiunilor climatice. Negocierile vizează inclusiv securitatea maritimă, amenințările cibernetice și consolidarea dialogului în domeniul apărării.

Uniunea Europeană este cel mai mare partener comercial al Indiei în sectorul bunurilor, comerțul bilateral atingând 136 de miliarde de dolari în anul fiscal 2024–2025, aproape dublu față de nivelul de acum zece ani.

Negocierile pentru acest acord au început în 2007, dar au fost suspendate în 2013 din cauza divergențelor legate de accesul pe piață, produsele agricole și tarifele legate de emisiile de carbon. Discuțiile au fost reluate în 2022.

Acordul face parte dintr-un val mai amplu de înțelegeri comerciale. Recent, UE a semnat un pact cu blocul sud-american Mercosur, după 25 de ani de negocieri, iar India a încheiat acorduri cu Regatul Unit, Noua Zeelandă și Oman.

Analiștii consideră că reducerea tarifelor cu UE ar putea ajuta India să compenseze parțial impactul tarifelor americane, în special în sectoarele cu forță de muncă intensivă, oferind totodată un avantaj de preț imediat produselor europene pe piața indiană.