Când va fi posibil să se circule pe întreaga autostradă Craiova – Pitești? Care este progresul lucrărilor la ultimele două segmente?

În ultimele săptămâni, progresul lucrărilor a fost impresionant la tronsoanele 1 și 4 ale viitorului drum expres Craiova – Pitești, care reprezintă capetele acestui drum vital pentru infrastructura țării noastre. Acesta este primul drum expres în construcție din România, având o lungime totală de 121,18 kilometri pe traseul Pitești – Slatina – Craiova, lucrările fiind demarate în 2019.
Tronsonul 1 (Craiova-Robănești), cel mai scurt tronson, cu o lungime de 17,7 kilometri, a avut o istorie zbuciumată. După ce a fost abandonat de constructorul inițial, firma italiană Tirrena Scavi, CNAIR a reluat lucrările în asociere cu firme din România și Turcia, ajungând la un progres de 69% în prezent.
De asemenea, lucrările au avansat și la tronsonul 4, între Colonești și Oarja/Cătanele (31,82 kilometri). Potrivit oficialilor CNAIR, se estimează că întregul drum expres Craiova-Pitești va fi deschis circulației până în decembrie 2024, cu tronsoanele 1 și 4 finalizate până la finalul acestui an.
Valoarea contractului pentru tronsonul 1 este de 439,29 milioane lei fără TVA, iar pentru tronsonul 4 se ridică la 754,92 milioane lei, finanțarea provenind din fonduri europene nerambursabile.
Tronsoanele 2 și 3 ale drumului expres au fost finalizate în 2022 și 2023, iar tronsonul 2 a fost deschis traficului acum doi ani. Tronsonul 3 a fost deschis în decembrie 2023, în prezența unor oficiali importanți.
Proiectul drumului expres Craiova – Pitești include 75 poduri și pasaje, 26 de intersecții denivelate, trei baze de întreținere și deszăpezire, patru spații de servicii și patru parcări de scurtă durată. Valoarea totală a proiectului este de 4,9 miliarde lei, din care 4,1 miliarde lei sunt finanțate prin fonduri europene nerambursabile.