Subvențiile din Franța nu sunt disponibile pentru Dacia Spring produsă în China.

Franța a modificat reglementările referitoare la stimulentele financiare pentru cumpărătorii de vehicule electrice, avantajând mașinile produse în Franța și Europa în detrimentul celor fabricate în China, conform unei liste publicate de Guvernul de la Paris, potrivit Reuters.

Modelul Spring al Dacia, care este importat din China, a fost exclus de pe listă, la fel ca și modelul MG4 al SAIC.

Tesla Model 3 este fabricat în China, în timp ce Tesla Model Y este produs, în principal, la Berlin.

Aproximativ 65% dintre mașinile electrice vândute în Franța vor fi eligibile pentru schema de bonusuri de stat, inclusiv 24 de modele produse de Stellantis și cinci de Renault.

Guvernul de la Paris dorește ca vehiculele electrice produse în Franța și Europa să fie mai accesibile pentru consumatorii interni, în detrimentul celor mai ieftine produse în China.

În prezent, subvenția guvernamentală pentru vehiculele electrice este de 5.000 de euro pentru majoritatea gospodăriilor și de 7.000 de euro pentru cele mai sărace. Costul total al programului este de un miliard de euro (1,1 miliarde de dolari) pe an.

Cu toate acestea, în lipsa vehiculelor ieftine produse în Europa, aproximativ o treime din toate subvențiile merg către consumatorii care achiziționează vehicule electrice fabricate în China, ceea ce a dus la creșterea importurilor și a adâncit decalajul competitiv cu producătorii interni.

Noile criterii de eligibilitate vor lua în considerare emisiile de carbon din procesul de fabricație a vehiculelor electrice. Industria auto chineză este puternic dependentă de electricitatea generată din cărbune, ceea ce face ca multe vehicule electrice produse în China să nu beneficieze de subvențiile din Franța.

Agenția Ademe, care supraveghează procesul, a analizat eligibilitatea a aproape 500 de modele de vehicule electrice și variantele lor pentru a le include în schemă.

Într-un top 10 al mașinilor electrice vândute în Europa, în care se află și Dacia Spring, patru poziții sunt ocupate de câte două modele Tesla și Volkswagen.