Lucrările pe secțiunea 2 Boița–Cornetu a Autostrăzii Sibiu–Pitești sunt restrânse din cauza neemitării acordului de mediu revizuit și a autorizațiilor de construire pentru întregul șantier, spune directorul CNAIR, Cristian Pistol. El afirmă că, în absența acestor documente, constructorii pot realiza doar aproximativ 45% din volumul lucrărilor contractate. CNAIR a transmis că a depus documentația la ANMAP pe 12 august 2026.
Ca urmare, activitățile se concentrează pe segmentele pentru care există autorizații: tuneluri, viaducte, terasamente și lucrări de consolidare. În pofida acestor limitări, constructorii asocierii Mapa–Cengiz au străpuns duminică cea de-a doua galerie a tunelului Boița 1 (264 m). Prima galerie, de 247 m, fusese străpunsă pe 20 iulie 2026; stadiul fizic al tunelului este acum de 45,11% și urmează realizarea cămășuirii interioare.
Pe secțiunea 2 se lucrează și la tunelurile Balota (500 m, stadiu 13,69%) și Robești (900 m, ambele galerii străpunse, stadiu 39,48%). În total, pe șantierul Boița–Cornetu sunt mobilizați 708 muncitori și 162 de utilaje, iar stadiul fizic general este de circa 16%.
Secțiunea are 31,33 km și include șapte tuneluri, executate prin metoda NATM. Contractul valorează 4,25 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin Programul Transport.
Comentarii recente