Viceprim-ministrul rus Alexander Novak a confirmat pe 19 august că Rusia a început să importe combustibil, în contextul în care atacurile ucrainene au perturbat rafinăriile și au redus aprovizionarea internă cu benzină, potrivit Kyiv Post.
Novak nu a specificat volumele sau sursele importurilor și a calificat întreruperile drept temporare, sugerând că unele rafinării urmează să reia activitatea după „lucrări de întreținere programate”. Observatorii ridică însă întrebarea de ce unități critice au fost oprite simultan, iar datele de la fața locului indică responsabilitatea campaniei asimetrice a Kievului.
Atacurile repetate asupra rafinăriilor, depozitelor și terminalelor din Rusia au redus puternic producția de produse rafinate. În pofida continuării exporturilor substanțiale de țiței — inclusiv către India —, Moscova cumpără tot mai mult combustibil rafinat din străinătate.
Un exemplu citat arată un petrolier sub pavilion omanez care a transportat aproximativ 68.000 de tone de benzină din portul indian Vadinar și a fost descărcat la începutul lunii august în portul arctic rus Vitino, după un transfer lângă Port Said; încărcătura a fost apoi trimisă cu trenul către cumpărători interni ruși.
Căutarea combustibilului a devenit vizibilă și în capitală: Reuters a relatat cozi de până la un kilometru la stațiile din Moscova și regiune, unele puncte rămânând închise sau oferind doar motorină. Șoferii au relatat că au vizitat mai multe stații fără succes și au stat ore întregi la coadă când găseau combustibil.
Marile companii petroliere au introdus măsuri de raționalizare: Rosneft a limitat achizițiile la 30 de litri per vehicul la toate stațiile sale, Gazprom Neft a impus plafoane de 40 de litri la stațiile automate și 60 de litri la stațiile convenționale din Moscova, Tatneft a plafonat achizițiile la 50 de litri, iar Lukoil a anunțat restricții invocând cererea mare și „întreținerea neprogramată a rafinăriei”.
Autoritățile ruse au interzis exporturile de combustibili, au relaxat cerințele privind calitatea produselor și au apelat la importuri pentru a stabiliza piața internă. Criza arată eficacitatea strategiei asimetrice a Ucrainei, care a transformat astfel o armă geopolitică a Rusiei într-o vulnerabilitate acută internă: în loc să „lase Europa în frig”, Kremlinul caută acum să asigure combustibilul pentru propria populație.
Comentarii recente