Transfăgărășanul (DN7C) rămâne una dintre cele mai spectaculoase rute montane din România: urcă până la 2.042 metri și traversează căldarea glaciară a Bâlei, unde turiștii pot găsi zăpadă chiar și în timpul verii. Lacul Bâlea, situat la circa 2.034 metri, are o suprafață de 46.508 m2 și o adâncime de 11,35 metri și face parte dintr-o rezervație naturală de aproximativ 180 de hectare.
Pe marginea șoselei apar, de aproape cinci decenii, și urșii care atrag atenția vizitatorilor; unele exemplare au fost aduse pentru repopulare, iar hrănirea lor de către oameni a dus la fenomenul de „urși cerșetori”. În prima lună după redeschiderea DN7C aparițiile au fost mai rare, însă destinațiile turistice rămân numeroase.
Principalele puncte de interes sunt Cascada Bâlea (Urlătoarea Bâlei), cu o cădere de 60 de metri, accesibilă și din telecabină; tunelul Bâlea–Capra, lung de 884 metri, care leagă versanții nordic şi sudic; Barajul și Lacul Vidraru, cu barajul înalt de peste 165 metri și acumularea care se întinde pe aproape 1.000 de hectare; apoi Cetatea Poenari și Curtea de Argeș.
Construcția tronsonului alpin dintre Vidraru și Cârțișoara (aprox. 90 km) a avut loc între 1970 și 1974, cu mii de muncitori, majoritatea militari în termen. Tunelul a fost săpat între 1972–1974, implicând dezlocuirea a peste 41.000 m3 de rocă și utilizarea a 20 de tone de dinamita. Șoseaua, inaugurată în septembrie 1974, rămâne un obiectiv emblematic pentru turiști și pasionații de peisaj montan.
Comentarii recente