Lucrările la Autostrada Sibiu–Făgăraș (A13), cu o lungime totală de 68 km, avansează simultan pe toate cele patru loturi, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Șantierele sunt active, cu sute de muncitori și zeci de utilaje mobilizate pe fiecare tronson.
Pe Tronsonul 1 (Boița–Avrig), de 14,2 km, stadiul fizic este de 15,3%. În zonă sunt mobilizați 591 de muncitori și 212 utilaje, care execută armări, cofraje și betonări pentru fundații, elevații, pile și rigle, precum și lucrări la podețe, decopertări și umpluturi. Tot aici va fi realizat nodul rutier care va lega A13 de A1 și DN7, în apropiere de Boița.
Tronsonul 2 (Avrig–Arpașu de Jos), de 19,92 km, este parcurs în proporție de 38,94% și are 283 de lucrători și 213 utilaje; se lucrează la excavații, umpluturi, stabilizarea terenului, straturi de fundație și la fundațiile și elevațiile podurilor și pasajelor.
Cel mai avansat este Tronsonul 3 (Arpașu de Jos–Sâmbăta de Sus), unde progresul include terasamente și lucrări la majoritatea celor 27 de structuri. Pe acest lot sunt 510 muncitori și 166 utilaje; printre structuri se numără un pod complex de 820 m.
Pe Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus–Făgăraș), de 16,26 km, lucrările sunt la 25,8%. Contractul prevede și un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km. Pe acest sector activează 297 de persoane și 241 de utilaje, care realizează piloți forați pentru pasaje, straturi de balast stabilizat, elevații, culee, montaj de grinzi prefabricate și turnări de plăci de suprabetonare.
Valoarea contractului pentru A13 este de 6,4 miliarde de lei, fără TVA, finanțată prin Programul Transport 2021–2027. Lucrările sunt executate de compania turcă Makyol, iar termenul de finalizare prevăzut este 2028.
Comentarii recente