Iranul a pus în funcțiune un sistem de taxare în Strâmtoarea Ormuz, unde doar anumite nave sunt autorizate să treacă. Taxa trebuie plătită în moneda chineză.

Iranul a instalat o „barieră de taxare” în Strâmtoarea Ormuz, la nord de insula Larak, cu scopul de a obține beneficii financiare din controlul său asupra acestei artere vitale pentru transportul petrolului. Traficul prin strâmtoare a scăzut semnificativ de la începutul războiului, iar navele sunt redirecționate în apropierea insulei Larak pentru a fi verificate înainte de a li se permite trecerea. Iranul a impus un control strict asupra navelor care tranzitează zona, acordând prioritate țărilor cu care are relații bune sau navelor conectate la propriul său comerț. Parlamentul iranian a adoptat un proiect de lege pentru colectarea taxelor de la navele care trec prin strâmtoare, iar unele nave au plătit deja aceste taxe autorităților iraniene. Washingtonul și Teheranul transmit mesaje contradictorii în privința existenței unor negocieri reale pentru încheierea războiului, iar operatorii navelor trebuie să contacteze intermediari asociați IRGC pentru a obține aprobarea tranzitului. Iranul ia măsuri stricte pentru a controla trecerea navelor, iar proprietarii reali ai acestora sunt greu de identificat. Diferite țări, printre care India, Pakistan, Irak, Malaysia și China, au discutat direct cu Teheranul pentru a coordona trecerile prin strâmtoare și a asigura un tranzit sigur pentru navele lor.