Uniunea Europeană impune, începând cu 7 iulie 2026, ca toate autovehiculele noi înmatriculate în cele 27 de state membre să fie pregătite tehnic pentru instalarea dispozitivelor tip Alcolock, care blochează pornirea motorului dacă este detectat alcool la volan.
Măsura face parte din etapa finală a Regulamentului General de Siguranţă 2 (GSR II), adoptat şi publicat în Jurnalul Oficial în 2019, şi se aplică tuturor maşinilor care vor primi prima înmatriculare după această dată, inclusiv modelelor deja existente în producţie.
Reglementarea nu impune montarea imediată a etilotestelor: obligativitatea vizează doar existenţa unei interfeţe standardizate care să permită montarea ulterioară a unui Alcolock, conform legislaţiei naţionale sau deciziilor judiciare.
Sistemul Alcolock foloseşte un senzor electrochimic la care şoferul suflă; dacă este detectat alcool peste limita stabilită, unitatea de control blochează pornirea motorului. Astfel de dispozitive sunt deja utilizate în mai multe state membre, în special pentru sancţionaţi şi în transportul profesional.
Introducerea face parte din strategia „Vision Zero” a UE, care urmăreşte reducerea aproape totală a deceselor rutiere până în 2050. În 2023, aproximativ 5.000 de persoane au murit în accidente cauzate de consumul de alcool, reprezentând circa un sfert din totalul victimelor din trafic la nivelul UE.
Pe lângă pregătirea pentru Alcolock, pachetul GSR II include şi dotări obligatorii precum frânarea automată de urgenţă, monitorizarea oboselii şoferului, asistenţa inteligentă de viteză, apelul automat de urgenţă eCall şi dispozitive tip „cutie neagră”.
Comentarii recente