Cele 21 de rame electrice PESA, care stau imobilizate de luni de zile în Gara Obor, ar putea fi introduse în circulație începând de săptămâna viitoare, a declarat Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Potrivit oficialului, autorităţile au ajuns la un acord de principiu cu producătorul polonez pentru semnarea unui act adițional ce permite realizarea temporară a activităților de mentenanță într-o hală închiriată de la CFR Marfă.
ARF are în derulare două contracte cu PESA: unul din 30 ianuarie 2024 pentru 62 de rame regionale (finanțat din Fondul European pentru Modernizare) și unul din 19 decembrie 2023 pentru 20 de rame interregionale (finanțat prin PNRR), extins în mai 2025 cu încă 9 unități, ajungând la 29 de rame interregionale.
Până acum au fost livrate 21 de rame (17 pentru scurt parcurs şi 4 pentru lung parcurs), însă introducerea lor în exploatare a fost amânată pentru că PESA nu a finalizat centrele de mentenanță prevăzute contractual. Unele garnituri au fost deja vandalizate.
Soluţia de tranziţie prevede amenajarea unei hale în București pentru mentenanță temporară; autoritățile rețin 5% din valoarea fiecărui tren până la demonstrarea realizării facilităților permanente. Negocierile continuă pentru centre regionale la Suceava, Cluj, Constanța și Timișoara.
În scenariul optimist, după semnarea actului adițional şi efectuarea plăţilor parţiale, o parte dintre trenuri ar putea fi predate operatorilor şi puse în circulație chiar în zilele următoare. Cosma a menționat că aproximativ 60% dintre rame vor reveni CFR Călători, iar restul vor fi alocate operatorilor privați.
Comentarii recente