Pentru mulți proprietari, întreținerea mașinii înseamnă doar funcționare: să pornească, să treacă ITP-ul și să îi ducă dintr-un loc în altul. Puțini iau în calcul însă cum afectează documentarea serviciilor valoarea de revânzare.
Pe piața second-hand, cumpărătorii caută siguranță. Pe lângă kilometraj și istoricul accidentelor, un element decisiv este istoricul complet de întreținere — o adevărată „carte de sănătate” a vehiculului. Două mașini identice, cu același an și kilometraj, pot avea prețuri diferite dacă una are revizii, facturi și schimburi preventive documentate, iar cealaltă nu.
„Datele noastre arată că, atunci când proprietarii prezintă documente care atestă efectuarea acestor lucrări de întreținere, prețul de vânzare al mașinii poate fi cu până la 17% mai mare”, spune Jurgis Gudauskas, directorul carOne. Asta înseamnă, de exemplu, circa 1.700 de euro în plus la o mașină evaluată la 10.000 euro, sau 3.000–4.000 euro la un automobil de 20.000 euro.
Fără istoric de service, cumpărătorii percep un risc mai mare: nu se știe dacă distribuția a fost schimbată la timp sau dacă uleiul a fost înlocuit regulat, iar acest lucru duce la negocieri agresive sau la refuzul tranzacției. Răzvan Moldovan, directorul general al Plus-Auto, atrage atenția că lipsa informațiilor reduce atractivitatea mașinii și o transformă într-o necunoscută pentru piață.
Concluzia experților: întreținerea regulată și documentată nu este doar cost, ci o investiție care reduce riscurile și menține valoarea de revânzare. Greșeala frecventă este că proprietarii nu păstrează dovezile intervențiilor — iar la vânzare acea lipsă se traduce în bani pierduți.
Comentarii recente